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发布日期:2022-11-17 06:45    点击次数:136

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入口,丰田。

也不澄清K哥是不是全网独逐一个吹新王冠的人。

看过之前新闻的知己应该还谨记,新王冠除了丑得摄人心魄,还改成了先行者平台,不管何如看都跟印象里的王冠不沾边。

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K哥最先亦然这样认为的。

自后我发现,主要问题很可能出在车身配色上。

图片来源见水印

尤其是这款官方主打的,古铜色和玄色双拼。真是是完满展现了这台车是何如个丑法,全场所无死角,生怕你合计它颜面。

不如放个简浅易单的白车,评价也不至于垮成这样。

是不是兴盛多了?

尤其是尾部,你看这白雪白净的大。。。车尾!层次感这不就来了嘛,视觉上跟丰田无边的苍生家用车完全不同。

另外还有灰色的,也可以,比开始那辆双拼的强太多。

若是能把车身高度缩小到往常轿车的水平,颜值细目会再上一个台阶。我直到当前都想不解白这代王冠为什么要做成跨界车。。。

美国人倒是很可爱这种车,但王冠在美国从一启动即是个见笑,咋还有脸再且归呢?

噢对,王冠是日本车,那就讲得通了。

话说回首,车身高度的问题,其实算不上问题,一套避震就能科罚的事,低廉的也就小几千。况兼对一台王冠来说,可选拔的改件裕如是不会缺的。

不外我个人倒是合计原厂跨界作风也OK。

这样一来,对那些可爱丰田车,又一天到晚想进藏的中年须眉来说, 2020天天影院径直开着去就好了,裕如比普拉多气候,要津还中意。

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说到底,新王冠最大的问题,其实是王冠标不够显著。若是放在中网里,我都会心动一秒钟。

总之,外观就未几尬吹了,得看了实车再说,K哥的审美几许也有点奇怪,诸君可以选拔性参考。如果你感好奇的话,口角灰应该是最保障的。

至于内饰,庞杂来说采纳度应该会高好多。

除了中控布局有点腐败以外都还好,不出丑,ww久久精品免费双飞要点在细节。这代王冠应该是有史以来最接近雷车的丰田,缜密感做得很到位。也得亏是王冠,别的丰田车都弗成能有这种待遇。

不看主张盘地标,这质感即是雷车,险些没差。

就连姿色的字体亦然和雷车终点同样的作风。

有一说一,咱国内破钞者终末一次战斗到王冠是14代,时隔两年(中间的15代莫得引进),16代带着回山倒海的跨越卷土重来,搞不好真能燃起一批情感用户的冲动。

诚然它可能哪儿哪儿都不像一台王冠,但在丰田的族谱里,它即是正统的16代,即是丰田委果的旗舰轿车,这小数不会变。(世纪是特种车辆,不算在内)

论品性、豪华感、NVH等,凯美瑞和王冠之间差了一个雷克萨斯ES。

除此以外,换成先行者平台之后,新王冠的里面空间也会得回一定的普及,往时的短板会得回最大放弃地弥补。

如果你不可爱先行者呢,国内亦然有可能引进四驱版块的,但我合计没必要,王冠这种车,先行者后驱险些开不出什么分离。

能源方面,外洋有2.4T的王冠,终点猛,但国内应该没戏,仍是2.5混动。

至于终末一个要津问题。。。好吧,我也不澄清会卖几许钱,也很难猜。因为扫数的入口丰田,大多半时辰价钱都是一个谜。

只可说如果你最近缱绻买ES的话,新王冠值得一等,只会好不会差。

对了,最近有人拍到了新王冠在国内的相片,名字叫王冠SportCross,瞻望会在11月15日厚爱亮相。

但何如用的仍是这个最丑的配色啊??丰田如果你看到了,眼赶赴贴改色膜还来得及。

如果发布会仍是这台车,我就删稿了。

差点忘了,封面图奉上。

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王冠丰田K哥雷车先行者发布于:浙江省声明:该文主张仅代表作家本身,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间作事。